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高鐵與鐵路線路防護(hù)柵欄施工方案和通線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

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高鐵與鐵路線路防護(hù)柵欄施工方案和通線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)布日期:2024-01-11 總瀏覽:

小編來分享:

首先要說的是高鐵和鐵路防護(hù)柵欄施工準(zhǔn)備工作哪些?

1.技術(shù)準(zhǔn)備:現(xiàn)場核對防護(hù)柵欄施工圖,確定施工管段內(nèi)防護(hù)柵欄設(shè)置是否完備與妥善,需要變更防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)(長度、防護(hù)類型等)時,應(yīng)按程序辦理,按批準(zhǔn)的手續(xù)組織施工。

2.材料準(zhǔn)備:防護(hù)柵欄所選用的材料,應(yīng)選用符合施工圖要求的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。根據(jù)加工工藝和材料性質(zhì)分為鋼板網(wǎng)及金屬網(wǎng)。立柱和斜撐是防護(hù)柵欄的立體結(jié)構(gòu),應(yīng)具有很好的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。連接構(gòu)件有螺母、螺栓、墊片等。

3.防護(hù)柵欄、鋼材進(jìn)場時注意堆放,堆放時要減少變形和銹蝕或劃破、擦傷。露天堆放時,堆放場地要平整,并高于周圍地面,四周有排水溝。

4.作業(yè)條件:機(jī)械、設(shè)備、材料和勞動力準(zhǔn)備能滿足開工要求。材料試驗(yàn)已完成。鐵路建設(shè)工程監(jiān)理已基本完成,具備封閉線路進(jìn)行防護(hù)柵欄條件。對有關(guān)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底已完成,特殊工種必須持證上崗。

高鐵鐵路防護(hù)柵欄的安裝要求

⑴防護(hù)柵欄類型包括:鋼筋混凝土防護(hù)柵欄,鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄(帶折角)。

⑵設(shè)置地段要求:新建鐵路應(yīng)設(shè)置在用地界以內(nèi)0.5米,一般地段防護(hù)柵欄高度1.8米,在交通密集地段高度2.2米,防護(hù)柵欄設(shè)置在路肩上時,高度1.8米。防護(hù)柵欄設(shè)置在路肩上時,設(shè)置距離應(yīng)滿足傾倒后不侵線及碰車要求。防護(hù)柵欄的設(shè)置應(yīng)結(jié)合綠化情況,考慮景況的整體效果,在設(shè)置聲屏障地段,不設(shè)置防護(hù)柵欄,應(yīng)與其順接。防護(hù)柵欄跨越水溝等設(shè)施時,下部應(yīng)采用鐵絲網(wǎng)封閉。防護(hù)柵欄每隔30米設(shè)置警示標(biāo)志。需設(shè)置警示標(biāo)志的立柱上預(yù)制內(nèi)凹的“禁止攀爬”字樣,采用黑體字形,字高80mm,內(nèi)部涂黑色油漆。

高鐵鐵路防護(hù)柵欄的安裝工藝

⑴測量放線:按照施工圖測量防護(hù)柵欄支柱位置,遇陡坡或凹凸不平地段和遇到建筑物或鐵路設(shè)備時,應(yīng)采用直角拐彎形式封閉,對建筑物和鐵路設(shè)備等應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇放入防護(hù)柵欄以內(nèi)或以外。基礎(chǔ)埋設(shè)地點(diǎn)應(yīng)穩(wěn)定,便于安裝柵欄位置確定后,應(yīng)測設(shè)其中心線,然后測量立柱的準(zhǔn)確位置,并用標(biāo)桿或灰線統(tǒng)一標(biāo)記。每根立柱應(yīng)測量基礎(chǔ)高程,保證安裝后防護(hù)柵欄頂面的平順和美觀。

⑵基坑開挖:支柱間距應(yīng)符合施工圖要求。基坑開挖尺寸應(yīng)滿足支柱施工圖埋深和基礎(chǔ)穩(wěn)定性要求。

⑶柵欄埋設(shè):現(xiàn)場直接安裝,埋設(shè)過程中應(yīng)嚴(yán)格檢查支柱就位后的垂直度和支柱高程,安裝前應(yīng)平整場地,柵欄底部距離地面高度按10cm設(shè)計(jì),不滿足時,應(yīng)進(jìn)行回填處理。防護(hù)柵欄設(shè)置于用地界內(nèi)0.5m處時,應(yīng)從橋臺下包圍錐體封閉線路;鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄設(shè)置于路肩上時可連接至橋頭欄桿處。防護(hù)柵欄應(yīng)從涵頂通過,放線時應(yīng)先滿足涵頂寬度要求,使涵頂防護(hù)柵欄距涵洞兩側(cè)等距,兩側(cè)應(yīng)保持相同角度。

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